Циркуляция жидкости в ГУР
 

Привет всем ребятки подскажите на бачке ГУРА где вход жидкости и выход.?Хочу сам поменять жидкость.

До кучи еще вопрос: кто знает какая у нас жидкость?
требуется долить

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3880 - жидкости в нашу машинку

thank :smoky:

http://www.ssangyong.ru/owner/service/oil/до кучи

Ну вот родился следующий вопрос.. что же у нас
Шелл минералка
Тотал синтетика

SHELL LHM-S Минеральное масло для гидравлических систем (зеленая окраска) автомобилей Citroen.

TOTAL FLUIDE DA (1 л) Синтетическая жидкость оранжевго цвета специально разработана для электронных систем рулевого управления с гидравлическим усилителем (EHPS), которыми оборудованы легковые автомобили (Citroёn, Peugeot, Renault).
Одобрена для использования в централизованных гидравлических системах легковых автомобилей.
Особенно рекомендовано для использования в ГУР Citroёn, Peugeot, Ssang Yong.

А толком так никто ответил мне просто надо знать какой шланг на бачке вход и выход. А жидкость буду брать .total fluid da экзисте 650р за литр .

У меня зеленка

Docent откройте капот там все просто. выход из бочка должен быть толстый шланг, вход тоньше.

Так у меня цельное видео по этому поводу, кудой втекает, кудой вытекает, что льется и т.д.
http://www.syclub.ru/showthread.php?...1%F2%E8&page=4
Пост 1 в статике, пост 68 в динамике:335:

Патрубок, который идёт к насосу(выход для бачка и вход для насоса соответственно) обязан быть НИЖЕ патрубка обратки с рейки(ну или с радиатора, если есть таковой).
Сливать в баночку надо с ВЕРХНЕГО шланга.

Верно, хотя и не принципиально знать откуда сливать - сливать нужно по-возможности отовсюду:D

Если я менял жидкость - снял хомут с обратки ГУРА ,зеленая стрелка

Если снять снизу шланг и поместить в бутылку дырку чем нибудь закрыть завести мотор и доливать жидкость методом вытеснения старой.

ИМХО: С такой логикой лучше к NA самому не лазить.

На хонде цивике я так проделывал и ничего нормально

Парни сильно не партись, на Корандо у меня нескилько раз рвало шланг обратки в сильные морозы(доезжал 50 км), восстанавливал шланг. Заливал мазуту и руль вправо влево, проверил долил. И все. Здесь Я смею полагать не сложнее. Не ну можно заехать на СТО и сказать смените жидкость в ГУРе. Снизу более полная замена.