У Jetour'а появится полный привод к концу года.
https://xn----7sbbeeptbfadjdvm5ab9bq...yj-privod/amp/

Смущает только то, что 190 кобыл с 1.6 снимают. Да и без 4ВД ценник за 3 уходит.

а вот вам новый ролик из "клубного сервиса" https://www.youtube.com/watch?v=HNDOr5B9lj0
но, на мой взгляд, не однозначно. Взять хотя бы разговор про краску, которая по цене золота и ее не получается набодяжить.- Какая-то фигня.
пс. ))) надо было делать у автоботаника, он из такого говнА конфетку вытягивает... и ждать бы не пришлось)))

Отзыв по китайцам от таксистов. Мне показалось познавательным.
И про масло Синтек вскольз упомянули, не добрым словом.

Месяц назад выкладывал - https://www.syclub.ru/showpost.php?p...postcount=1029

Ну отлично. А если посмотреть отвлеченно, то имеем кучу народа, катающих джулионы и ф7 и конечно не меняющих масло в коробке на 10000 (а на фига???). И при этом не слышно что-то про падеж коробок. И в то же время имеем таксистов с падежом коробок. Запомнили. Дальше. Имеем таксистов с загустением синтек и с проверкой другого хорошего масла на, внимание, 15000. Запомним. Имеем немало народа, катающих без проблем на каком угодно масле, и например том же синтеке, и меняющем его через 5000. И вот здесь всплывает вопрос: так может с таксистами не все хорошо? И, в частности, пытаться в такси выкатать 15000 на синтеке, мягко говоря, странно, при гражданском регламенте в 10000? Не стал досматривать. Все проблемы расписаны на форуме. Слушать бред таксистов- это без меня.
пс. зачем менять масло через 5000? ну так регламент 10000, но это многовато (имхо) вот поэтому на гарантии выходит 5. А после гарантии можно уйти на 7500. Хотя имея турбину, смешную цену на масло и 10 минут на замену через щуп- можно так же через 5 менять. Тем более там, где пробки.
ппс. таксистов это не касается.