Ремонт генератора D20DTF (дизель).
 

Не гаснет лампочка батарея. На заведенном напряжение на клеммах АКБ меньше чем на незаведенном 11,6 В и 12,0 В. Предохранитель №38 в блоке салонном исправен. Да, перестали включаться обогревы стекла, зеркал и зоны дворников (обе клавишы). У кого такое было? Генератор?

вероятнее всего генератор. отключите разъем генератора и на нем проверьте напряжение для верности.

Хорошо, проверю. Записался на диагностику в субботу. Как-то стремновато ехать 40 км без подзарядки. Реально ли это для дизеля?

И вообще тогда что это за надежность? 3 года, 43000 и сдох геныч (аккурат сразу после окончания гарантии) :( Тойота у меня пробегала 250 т.км за 20 лет и гена там еще до сих пор жив :)

40 км без подзарядки можете и не проехать.

проезжал 55 когда навернулся гена вез жену на работу не стал на зад возвращаться правда все потребители выключил и по приезду зарядил акум

Думаю подзарядить и, помолясь... Напишу в выходные, получилось ли доехать.

У меня генератор навернулся на 90 тыс
Сточилось кольцо обмотки возбуждения изза того что оно было в два раза короче чем надо
Явный брак или диверсия
Ремонт был недорогой -1200р

А где ремонтировал?

У нас в городе есть контора по ремонты электрики
Снял туда привез там разобрали поставили кольцо возбуждения и еще поменяли подшипник
Оно канечно это можно сделать и самому но где взять запчасти
Они то их имеют много всяких и подбирают по размеру
Мне сразу сказали приноси если подберем запчасти то сделаем
В москве точно есть конторы которые гены делают
Ищи

фары не включайте и доедете обязательно.
Я вон с фарами на жигуле ехал 80 км без генератора ;)

В общем, зарядил я АКБ и поехал. Приехал в сервис-центр, где ТО проходил, а они - давайте мы Вам сделаем диагностику за 1300, а чинить не будем, т.к. генычей нету. Я развернулся, поездил по городу, нигде не берутся. Поехал обратно. В общем, кило 90 наездил. На след день подсказали ремонт генераторов в 10 км от дома. Отдал, местные кулибины уже третий день маются. Геныч живой, да РР сдох. Восстановить не смогли, мастрячат другой. Завтра обещали отдать. Денег предварительно 5-6 косарей.

я за гену в прошлом году отдал 8450 старый лежит ждет замены подшибов и муфты

Там ремонт не сложный
Я сам менял регулятор и он стоит не больше тысячи
Но надо иметь в наличие запчасти
Есть же в москве конторы которые делают быстро и даже меняют с доплатой генычи

90 км на одном аккумуляторе, без генератора?

Дизелю аккум не нужен, у него нет потребления как у бензиновых

и зачем тогда у тя разьемы на форсах? сдерни их нах и отрешь, зачем лишние провода