Sollers наладит сборку нового кроссовера SsangYong во Владивостоке
 

Вот такую инфу увидел на сайте За рулём: http://www.zr.ru/content/news/741823...-vladivostoke/

Непонятки.
1. Презентация в марте, а в продажу должны поступит в первой половине года, т.е. до июня. Ураганный срок для России, что-то мало верится в такое быстрое появление авты на рынке после презентации.
2. Опять про автомат разночтения. ЗР про вариатор говорит, что не есть гуд.

Им бы старый NA до ума довести ....

НА первых порах могут продавать и не российской сборки.

Я в быстрый выход NNA тоже не верил. Ан - нет. :) ;)

А мы так и будем брякать???:slee001::slee001::slee001:

Вы видели завод Соллерс, который собирает SY, да там нет обычных конвейеров, в огромных и длинных ангарах конструкторы возят/передвигают с помощью тележек/погрузчиков.

Поэтому, для такого способа сборки нет необходимости продолжительной подготовки и налаживания чего либо! Собирать можно все что угодно.

http://img-fotki.yandex.ru/get/4908/...dba99ce_XL.jpg

по этому и называется крупноузловой сборкой

finn48, я предпочитаю "отверточной" :D

На фотке X100 как будто спереди огромный рожковый ключ на бампере :icon16:

Новый кроссовер SsangYong будет назваться Tivoli. Также производитель опубликовал первые изображения серийной модели, выполненной в новой дизайн-стилистике марки. Новинка, на которую намекали концептуальные парижские вседорожники XIV-Air и XIV-Adventure, ранее была известна под индексом X100. По словам представителей южнокорейского бренда, эта модель разрабатывалась в течение последних трех лет, а имя для нее было взято по названию небольшого итальянского города Тиволи, расположенного почти в 30 километрах от Рима.

В SsangYong модель описывают как «динамичный городской вседорожник с самым качественным интерьером в сегменте». В компании заявляют, что Tivoli разрабатывался с желанием «совместить все преимущества кроссовера с комфортом и удобством седана»

В оснащение новинки войдет система вентиляции водительского кресла, камера заднего вида, бесключевой доступ и мультимедийная система с широким возможности интеграции со смартфонами.

Информации о силовых установках кроссовера пока нет. Прототипы Tivoli комплектовались бензиновым и дизельным агрегатами объемом 1,6 литра. В компании уточняли, что такие машины могут иметь как шестиступенчатую «механику», так и «автомат», а также быть передне- или полноприводными.

В SsangYong рассчитывают продавать по 100 тысяч экземпляров Tivoli в год. Модель выпустят на рынок Южной Кореи в январе 2015 года.
Ранее российский офис SsangYong также подтвердил, что новый компактный появится и в РФ. Ожидается, что сборка Tivoli будет налажена во Владивостоке на мощностях группы Sollers, однако окончательного решения на этот счете еще не принято.
Спер с соседнего форума

За новость спасибо)
ЗЫ: а мы раньше узнали чем соседний :D http://www.syclub.ru/showthread.php?t=12325

ВладивостокСаньенг походу решил взять количеством моделей а не качеством. Морды у рестайлов и всех новинок однотипные стали.
что за соседский форум?

Не согласен что однотипные. То есть если взять НА-рестайл, Спортс-рестайл и Ставик, то прослеживается общий стиль, но морды не под кальку. Если посмотреть например БМВ или Шкоду - там то же самое.
А вот Тиволи мне кажется вообще другим: двойные фары и выделяющийся элемент декора морды в виде "косточки" отличает от всего что было.

Мне непонятно другое. Как они собираются сделать "динамичный городской вседорожник" в случае бензиновой версии на атмосфернике 1.6л.

А если во Владике собирать будут, на простых смертных это как отразиться должно?
Дешевле станут?

Пишут, что кроссовер а по факту это наверно мини компакт кроссовер. Типа эко спорт форда. В здравом уме такой обрубыш не купишь. Если понравится девушкам внешне, из него моментально сделают женский мобиль.

Ну почему ? Покупают же Ниссан Жука и Опель Мокка, ездят и не жалуются.
Каждая модель найдет своего покупателя.