Воздух в системе охлаждения
 

такое дело, во время езды иногда стрелка температуры резко зашкаливает и срабатывает зумер аварийной температуры двигателя, заглушил, запустил и все опять в норме, антифриз визуально не течет не где и уровень стоит, печка греет все в норме, НО вот проблема вебасто из-за этого воздушит и она в морозы не запускается пишет перегрев, но после запуска мотора вебасто запускается и работает отлично, установщики говорят что может через микротрещины идут газы и воздушат систему охлаждения - вопрос ЧЕРЕЗ ЧТО МОЖЕТ ВОЗДУШИТЬ?

Если Webasto стоит выше печки будет завоздушиватся особенно насос , его надо ставить как можно ниже и направление потока жидкости от насоса к webasto
Воздушная пробка удаляется , запускаете двигатель приоткручивайте пробку расширительного бачка и смотрите пока с тоненького шланга на бачке не пойдет струя антифриза без воздуха

проверь плотность антифриза...

ну скажу про бинар,или воздух до насоса или после,значит проблема в соединении
а если перегрев,то надо смотреть свечу накала,сам жду японскую,до -18 запускается дальше нет выскакивает ошибка по свече.,по вебасто скорей всего есть то же форум ,думаю надо погонять интернет

вебастик стоит ниже расширительного бочка, прям под ним справа, но качает насос из вебасты

проверил -43, с него снял подозрения

Ошибка по перегреву вызвана нарушением циркуляции охлаждающей жидкости через рубашку котла. Свеча и перегрев никак не связаны.
К стати по японской свече для бинара, прошивку блока менять нужно.

Скачки стрелки и зуммер могут быть вызваны неисправным датчиком температуры, или плохим контактом. Не должен датчик на воздух системе реагировать. А отключение котла по перегреву просто совпадением, и причина не в воздухе.

у меня вебасто ....
грею 30 мин а потом завожу с раза 10-15 за бортом -30-35 саляра с антигелем