Посмотрел форик на сайтах, почитал - заинтересовал! Что внутри, что снаружи - не хуже НА. Да и по фаршу не уступает!

Мне, форь в предыдущем кузове нравится.

А я что то разочаровался в форике. Хотел было прикупить но после теста отказался. Что сразу бросилось в глаза.
1. Слишком близко расположены педали. Не удобно как на вазах.
2. Тесно сзади сидеть по сравнению с НА. Такой сарай а места нет.
3.Тупой двигатель - медленно разгоняется. ( 2л. мкп)
4.Сидения задние не до конца складываются.
5. Тоннель по середине.
6.Грякает задняя дверь.
7.Очень дорогое обслуживание. При осмотре на сервисе - замена датчика кислорода 7тыр.
Субарик 2008г - 500000р просил хозяин при пробеге 100000тыщ.

По просьбе друга-форестервода отмечаюсь и я в этой теме. Типа как отвечаю предыдущему оратору.
Машина куплена около 2 лет назад, новой в салоне. 2 л оппозитный двигатель, АКПП.
1 и 3. Первое впечатление - автомобиль шустрый. Мой Санек однозначно тупее на разгоне.
2. Места там вполне достаточно, я бы не сказала, что намного меньше, чем в Актионе.
4. Сиденья не складывала.
5. Тоннель бесит, согласна.
6. Шумка там отстой.... Машина за 1,2 млн - и как погремушка((((( Как Матиз, чесслово.
7. ОЧЕНЬ дорого обслуживать.
8. А какое дорогое КАСКО!!! При моем стаже 13 лет и недетском возрасте минимальная страховка - 78 000. Это было одним из моментов, который отпугнул от покупки сего авто.
Мое резюме: (было высказано вслух хозяину) - МАШИНА КАК МАШИНА. Ну ничего нет в нем такого, чтобы я запищала - ХАЧУУУ!

поехали по пунктам(я говорю про новый форь,а не предыдущий кузов):
1.на автомате все ок с педалями,механику даже не рассматриваю.
2.честно:не обратил внимания,я взади не езжу:-)
3.их цепной варик и 2 литровый опозитник ЗАМЕТНО шустрее НА с акпп и теми же 2-мя литрами:даже если просто сравнить массу,наш НА заметно тяжелее.
4.см.п.2:-)
5.см.п.2:-)
6.нормально все было с задней дверью-специально гонял с выключеным мафоном
7.датчик кислорода и на НА будет стоить заменить нормальных денег.....

Не едет атмо субарик заметно шустрее тем более на варике, а ПП с муфтой да на варике вообще шлак, первый серьезный застревон в зыбучем грунте и будете путешествовать по разборкам.

чем варик то не угодил?:-)мне наоборот понравилось:как на тролейбусе:-)
а едет шустрее однозначно,после него сразу прыгнул в свой НА-разницу заметил.
шумка правда ацтойная в форике,у нас лучше

Едет, тестил.
А у нас этот застревон бесследно пройдёт?
У субару одна из лучших систем ПП.

ПС. Считал страховку. У меня получилось 55 тыр. Страховая сумма 1,1 млн.

Где у нас такой волшебный тариф на Субару, 5%?... Возраст/стаж/регион, если не затруднит, напишите, для ориентира.

В МО. Возраст хороший(за сорокет), стаж в два раза больше чем ваш.
Я тупо посчитал по калькулятору.
Если у своего агента, то со скидкой будет ещё меньше.

А на Актион сколько у вас КАСКО выходит? Извиняюсь за оффтоп.

28 с небольшим. Страховая сумма 730.
Это всё без франшиз и авто не кредитное.

Я не знаю как считается КАСКО, знаю только, что у нас на организацию без сигналок и ограничения пользования, с полной выплатой при страховом случае вышло 152 000 на 5 лет, платить будем по годно :)

Зато я знаю, как это считается))) Но тема про другое)))

Ну и много или мало 152 000 за Актиона на 5 лет?

Это без ДТП ? или есть повышающий коэффициент ?

Я не знаю, но сказали, что это страховка с максимальными выплатами в росгосстрахе.