Hyundai Santa Fe
 

Грезил санта фэ.Сегодня посмотрел,посидел,пощупал-немного разочаровался.При заявленном клиренсе 185,смотрится ниже NA.В салоне точно не просторнее.Багажник да,больше,но меня устраивает по размеру в NA.Салон отделан конечно качественнее и дороже.Но ожидал большего.Снаружи машина смотрится больше чем внутри.

Дастер тоже ниже по росту, но вот клиренс ...

Я про клиренс и писал.Очень низко передний свес и защита висит.

Новую тему решил не создавать... может быть в этой подискутируем?))

В общем альтернатива у меня... Актион (новый... в смысле не б/у) или Санта Фе F/L немного б/у (например 2011-12 г... пробег до 20 т)
По цене получаются примерно сопоставимые Санта в одной из начальных комплектаций (комфорт) и Актион (элеганс... может и +)

Понимаю, что немного разные машинки, но нравятся обе и вот уже не первый день рисую себе плюсики и минусы обеих)))

Актион
плюсы
- новый
- более экономичный (2,0л)
- более богатая комплектация
- не популярность по угонам

минусы
- многоразупомянутые тут косяки (бряки, стуки, и т.д.)
- не сильно развитый сервис
- ликвидность
- маловат багажник


Санта
плюсы
- вместимость, основательность (по кузову и салону)
- проходимость, надежность (по отзывам)
- доступность сервиса и з/ч ( в том числе неоригинал)
- спрос на вторичке

минусы
- расход топлива повыше (2,4л)
- слабоватая подвеска
- б/у

Понимаю что форум Сангенговский но все же - Что бы вы посоветовали?)) Какие аргументы привели бы для выбора?

Между новым НА и подержанным СФ выбрал бы однозначно НА. Первый и второй пункты минусов НА - очень спорный вывод! В Москве сервис развит прилично, что касается стуков/бряков, то у Хёнде всего этого добра не меньше.

Это не выводы - это мысли...))

А насчет сервиса - не только по Москве перемещаться планирую (машина покупается вместо поданного недавно 7 местного минивена)

Сергей_А
по вашим + и -, берите санту

Я считаю,что машина должна быть,как МИНИМУМ-НОВОЙ!!

В свое время выбирала.
Хотела взять Санта Фе класик б/у. ПО деньгам выходило значительно дешевле Актиона.
Но я столкнулась с тем что лично мне было очень сложно подобрать б/у машину.
Ибо ее надо грамотно осмотреть, увидеть недостатки если таковые есть. Сама я в технической части не разбираюсь, гонять каждую машину к мастеру или на сервис было накладно. Машин в нужной мне комплектации было мало в продаже и с недостатками.
В общем испугалась взять шило в мешке :) и попасть на проблемы полного привода и акпп. Да и долго ждать пока попадется хороший вариант не могла.
Поэтому решила все таки взять новую машину.

Так что если у вас есть возможность грамотно оценить б/у авто... Почему бы и не взять Санта фе :)

А вы то откуда знаете? Вы машину только на картинке видели.
Сервис развит? Ну да, масло все научились менять. и всё.

ТС - Актион и Санта никогда не встанут на одну ступень.
По расходу топлива, не факт, что санта будет есть больше.
По подвеске, однозначно, санта лучше.
Лучше б\у санта, чем новый актион. ИМХО.

Откуда Вы знаете, что, где и у кого я видел? Что Вы вообще знаете обо мне и моих познаниях, что бы делать такие заявления? Хамло подзаборное...

На Санте если тошнить,а не ехать расход 16л(это минимум), а если нормуль кататься 18-20л. У друга была, машиной был очень доволен,пока лампочка топлива не загоралась,а загоралась она часто. Короче если вы пересаживаетесь с машины которая ела в среднем 10л, то Санта вас не порадует. Даже НА не порадует,но Санта вообще сожрет. И кстати,даже если человек готов и понимает,что машина будет объедать карман, в жизни это напрягает куда больше,чем перед покупкой(в теории).

to olls - Казачок то засланный. Удачи тебе друг. Хамло ты, как выясняется.

оооо Профи и тут пришел "обкакать" Саненга

Floyd Morrison - я и не ругался.

AJI9IckaKuD - попридержал бы пальцы. А то они быстрей мысли работают.

не хамите, и небудет обхамлены