Кап ремонт D20DTF
 

Всем, привет!

Может тема уже поднималась, но по поиску не нашел. Пропала компрессия в 1 цилиндре, все вскрыли - сбежались кольца, соответственно задир. Сделали гильзу в стандартный размер и по чьей-то глупости отшлифовали в сервисе еще и коленвал. Теперь все вкладыши под замену. Столкнулись с дичайшими просто ценами:

E__st выдает по артикулам:

1) 6010300062 Комплект упорных вкладышей 3700 руб - за пару, говорят надо 4 комплекта;
2) 6010300740 Вкладыш коленвала 6820 руб. - надо 5 комплектов; (так еще и размера стандартного найти не реально)
3) 6710301160 Вкладыши шатунные 7800 руб - на одну шейку, необходимо 2 комплекта

Кто сталкивался, есть ли заменители, цены просто космос....

так может пускай глупый (кто отшлифовал) и платит? не?

Обычно вкладыши поштучно не продают, все идет комплектом. Надо уточнить.

Так вот уточняю, одни говорят, что парами приходят другие комплектом, а в самом популярном месте Экзист в голос заявляют, что подобные заказы точно приходят именно парами( и заказывать необходимо столько, что с ума можно сойти

Попали в такой сервис, ******* сервис, где всем на все наплевать. Говорят не устраивает забирайте свой хлам, и везите к официалам. А мы же в двигателях не профи, кто знает, что они нам там в багажник запихнут. Потом вообще не собрать будет Трактор этот

Максим Зубов

1) 6010300062 - для бензинового G20D
2) 6010300740 - для бензинового G20D

С ума сойти, как истину то найти?) Если знаешь помоги, пожалуйста, найти артикулы на дизель и все-таки подскажи реальность, сколько заказывать комплектов

Макс, мое мнение-ты попал Конкретно на бабло.
Разрулить не смогу-машинка не гарантийная.
Крепись и Мои Соболезнования....

Если под стандартный размер
Посмотри шатунные
6640381310 -верхний-1800 р.
6640380111-нижний-220 р.
коренные подобрать по цвету
6640330701-верх
6640331502-низ.

про вкладыши уже писали.посмотри

Капиталка ДВС D20DTF
 

Всем здравствуйте! Прошу прощения если есть подобная тема, но я не нашел.
Досталась мне машинка 11 года с пробегом 82 тыс. но с разобранным двигателем.
1. Кто гильзовал подобный двигатель, как долго после этого они ходят? Гильзы планирую от isuzu
2. поршни менять не планирую, а хочу под эти поршни проточить гильзы. На поршнях износ 0,08. Кольца поршней планирую новые.
3. Не смог найти размеры на тепловые зазоры поршень и гильза, ну и на замок колец. Где то попалось что 0,02 для поршень гильза но мне кажется это уж очень мало.
4. Какой давление масла должно быть в системе на холостых оборотах, ну или как проверить масляный насос в снятом состоянии.

Конечно будут и еще вопросы, но это первоочередные .
За ранее спасибо всем откликнувшимся!

Еще вопрос что лучше гильзовка или все же расточка под ремонтный размер 0,5? Коленвал новый уже стоит.
Какая компрессия в цилиндрах должна быть в этих двигателях?

А где собираешься ремонтный размер 0.5 брать? Я про рем. размеры ничего не слышал.

Есть и рем поршни. Но по вашим замрам поршень имеет мин иэнос 0.02 мм Если износ мерился от базового размера.

На 82 тыс. не может быть большого износа. Колись в чем дело?

Я не очень в курсе, что с ним сделали, мне достался разобранный двиг с новым коленвалом. Ремонтные есть имеют номер 6710301017 6710301617 в сборе (кольц+поршень+палец ) 6500-6600 стоит за штуку

на поршнях износ 0,08 а на одном колодце 0,15 в остальных по 0,08 примерно

Компрессия на горячую 32.
а дело вероятно все же в форсах (при таком пробеге) и солярке в поддон. возможно в гидроударе, от 7-8 литров смеси, а еще может в разводе на капиталку на "хорошем" сервисе.

нашел в книге зазор
в замке верхнего компрессионного кольца 0,20-0,35
в замке второго компрессионного кольца 0,35-0,50
в замке третьего маслосъемного/компрессионного кольца 0,20-0,40
мне кажется многовато или это для дизилей норм?
а вот про расстояние поршень-гильза ничего не нашел, кто знает подскажите а то меня рассточник спрашивает как мне надо я не знаю что ответить вроде 0,03-0,06 должно быть?

я сам буду делать