Где датчик воды на корейском Рекстоне?
 

А вот у меня корейский Rexton, без сепаратора, вода сливается с фильтра тонкой очистки, а где в этом случае находится датчик воды и как он работает.

Вот в фильтре тонкой очистки должен быть датчик. Снизу фильтра пробка с проводами. Меряет то ли сопротивление среды (ДТ или вода), то ли поплавок срабатывает, который в воде всплывает, а в солярке тонет.

Снизу фильтра сливная пробка есть, а проводов нет. Лампа воды загорелась, слил -потухла, через два дня загорелась сливаю-толку нет, горит и пищит зараза.

:eek:

Если сепаратора нет, то датчик стоит на фильтре... Если вместо датчика - просто пробка сливная, то :confused: либо обманка где-то, либо сепаратор с датчиком где-то спрятан в другом месте... Мне как-то так кажется.

А сливная пробка снизу какая?

та которая справа, без разъёма

Вы что-то всю логику ломаете))
Мне кажется, что надо искать провод с разъёмом. Поищи в области фильтра провода свободные.

Логика проста, свободных проводов рядом нет, поменял вчера фильтр с таким же сливом и лампа потухла и зуммер не пищит. Я вот и озадачился, где ж находится датчик.

А точно сепаратора нет? Потому что датчик стоит там при его наличии. Больше вариантов нет (если конечно никто с проводкой не мудрил).

Автор, сфотографируй пожалуйста подкапотное пространство и район, где фильтр установлен. С разных ракурсов, если можно.
Сомневаюсь я, что с проводкой мудрили. Если на фильтре нет датчика, а при замене фильтра лампа гаснет, значит вода, в том месте, где стоит датчик уменьшилась. Интересно, могла ли вода уйти в фильтр и потушить из-за этого лампу!?
Еще одна просьба. Не поленитесь залезть под машину с фонариком и проследить топливопровод от бака до тнвд. Может сепаратор самостоятельно воткнули где-нибудь на раме...

Выкладываю фото возле фильтра.
Вложение 349

Вложение 350

Вложение 351

Вложение 352
первое и последнее фото получилось вверх ногами. От бака до фильтра никаких сепараторов не обнаружил.

спасибо.
хм... не уж то обманка???

Сейчас у меня такая ситуация, с утра на холодную горит лампа воды, при проезде 15-20 км. лампа тухнет. Сегодня с утра слил отстой с фильтра в стакан, чистая солярка без воды. Непонятка какая-то.

Парни, в Уфе есть два дилера SY. Я думаю, что пора vsergi к ним обратиться, если непредставляется возможным вылечить ЭТО по фотографии.
Кто-то нашаманил с проводкой скорее всего. Через форум это вылечить быстро не получится.
vsergi, у тебя лампочка загорается. Если читал познавательную тему лунатика, то пора бы уже побеспокоится, т.к. можешь попасть на форсы и ТНВД. А это немало стоит.
Как минимум надо найти датчик или обманку. Если стоит обманка, то надо восстановить нормальный датчик. И я бы сепаратор ещё воткнул бы. Он конечно хреновый, но хоть что-то. Ну или сепар с подогревом. Его всегда можно демонтировать и переставить на другую машину.

PS
Lunatic, извини за флуд, ты по-моему очень хорошо отдохнул в выхи)))

Сепаратор, имеешь ввиду отстойник для российского Рекстона? А с подогревом, это какой?

набери в яндексе separ2000

А для ТНВД не будет трудно прокачивать соляру через ещё одно препятствие?