Сломался коленвал NA дизель
 

Добрый день всем. Автомобиль актион нью 12.2012. мотор 671950 02544321, 175 л.с. акпп. пробег 60тыс. Сломался коленвал, по шатунной шейке 1 го цилиндра. В режиме городской езды на скорости около 60, во время набора, забортная температура -1, застучал мотор. температура двиг в норме, хх в норме, работает ровно, мощность упала. На момент проверки уровня масла, мне он показался завышенным.( выше верхней риски) Само масло вязкое, без примесей. Антифриз чистый. Из крышки маслозаливной горловины дует. С увеличением оборотов прямо пропорционально увеличивается частота стука, громкость не увеличивается. Громкость равна примерно громкости работы трактора ДТ 30 на не прогретом двигателе. При попытке покинуть место аварийной остановки своим ходом мотор "поймал клина" через 500 м и автомобиль был брошен до утра. Утром завелся сам и своим ходом заехал с эвакуатора в гараж. Уровень масла стал нормальным, темп норм, антифриз норм. Грохот стоит страшный))) Машина обслуживалась регулярно. На 42 тыс была заменена турбина, т.к. старая развалилась. ( причины диллер обьяснить не смог) меняла за свои, т.к гарантия кончилась 2 тыс назад. Мне этот *****мобиль порядком поднадоел и желания его делать у меня нет совсем. Я знаю что гарантия 100 000 км или 3 года, но тут дело принципа. Колено на 60 тыс, это реальный косяк!!! Хочу вернуть с позором *****мобиль производителю, не диллеру, а производителю. Кто что думает по этому поводу?

Гарантия закончилось (по срокам,), вариантов вернуть нету.
Имхо.
Сочувствую.

Разговор идет не про деньги от диллера) разговор идет про возврат говеномобиля производителю. Публичный возврат, демонстративный. Производитель сможет отвертется, что коленвал и должен ходить 60 тыс???)))

Я дико извиняюсь, но есть некоторые вопросы....
Если мотор поймал клина, то как он завелся? Да ещё и со сломанным коленвалом?

Масло вязкое - это ниочём, может там советское М5 залито или дилер, при обслуживании пишет поменял, а сам забил.
Турбина легла - как эксплуатировалось авто?

Умершая турбина и сломанный коленвал - это не причина называть авто - *****м.
К сожалению техника ломается и не всегда в гарантийный период.

Вытолкайте на пустырь, вызовите журналюг и прилюдно сожгите с посыпанием пеплом эмблемы СсангЙонг - Вам точно станет легче(наверное)....

И все таки, как же она со сломанным коленом завелась?

И ешё раз извиняюсь...

Сломался кв, словил клина, но на следующий день завелся и заехал??? Косяк производителя?- чего-то я не видел на форуме сообщений про лопнувшие коленвалы. Какой же тут косяк? Странно все.
О, ishak опередил ;)

Мне тоже интересно, как со сломанным коленвалом завелась машинка?!

Наталья, Вы так хорошо знакомы с тракторами DT30? Хотя чёт не припомню такой :D

Да и про турбину. Где крики на форуме, что турбина мрет на 40000? Нету. Так что, скорее всего, нечего на зеркало пенять, коли...
Наверняка трактористы расскажут, как можно убить турбину и движок.

нагрелся, заклинил. на утро остыл, расклитнился. до рабочей температуры утром не доводили. возможно клинанет повторно. Как я написала выше, вал сломан по шатунной шейке. если не давать нагрузку, то в теории это заведется на любой машине. Вопрос то мой не в этом? Обслуживалась у дилера. жидкости рекомендованные производителем. все четко и ровно. эскплуатировалась в городе. Если турбина разносит сама себя в мясо на 40 тыс, а коленвал лопается на 60 тыс, то это *****мобиль! Не нужно сразу считать собеседника лохом. И если про это не писали на форумах, это не значит, что этого ни у кого не было. что бы сжечь ведро на пустыре, мне советы не нужны. Я хочу, что бы производитель признал официально, что именно эта тачка, у них не удалась, или не признал, но официально. Поэтому я и спрашиваю тут, знающих людей. Колено сейчас ходит 60 тыс? это нормально? или это нонсенс?

Дядя Вова, у меня есть доки осмотра от диллера у которого ведро обслужтвалось с момента покупки, где указано, что они не знают причины,почему развалилась турба.точка. т.к гарантии уже не было и времени на разбор полетов тоже, я купила новую.

Я вот давно на форуме и про проблемы колена тока от Вас услышал! От кого Вы ждете ответа?

Сожалею, но это нонсенс который достался вам. Сломанный коленвал вскрытие показало?

Ну, так и выкладывайте тут и доков побольше и фото-видео! Всем, думаю, будет интересно! А то жаргон у вас какой-то подозрительный для барышни. :97: И не было вас тут никогда а тут бац и сразу *****....

Ну, это так - мысли в слух...

Да. я тоже считаю это нонсенсом, поэтому и хочу отправить авто обратно на завод. пусть изучают и ищут виновных

Я извиняюсь, так про коленвал вы как узнали?

А какие еще документы вы хотели? Чтобы они написали "гарантия"? Так гарантия кончилась. Им вообще на фиг не надо стало устанавливать причину. Я вообще не понимаю, в чем проблема-то? Сжечь машину на пустыре? Так сожгите! Услышать ответ от ОД? Так обращайтесь к ОД! На форуме-то чего надо? Какой реакции? Если коробка гАвно, то это понятно, про это все говорят, а вот если не было косяка с коленом и турбиной, то это ваш косяк, а не производителя. Ну а про то, что ломается, но все молчат - это просто смешно.
И еще, согласен с PQI: где документы, акты, результаты экспертизы... где все? Пока только бла-бла.

видимо на слух:97:

Точно подмечено, если автомат на дизеле г...., то на форуме этому целая тема посвящена. Куча примеров, подкреплено документами, кто что делал рассказано, фото и т.д.
А уж про двигатель тем более молчать не стали.

Да, и вот еще, если нужно руководство к действию, то тут есть тема... как же называется... что-то типа "как я вернул машину" с мастер-классом от гуру, почитайте - как не надо поступать