SsangYong показал новый кроссовер
 

Концепт, который создатели называют «eXciting Authentic suV», что можно перевести как «захватывающие аутентичный внедорожник», обладает очень агрессивным «кирпичеобразным» силуэтом и открывающейся на всю длину крышей Top-Hat, с брезентовым или стеклянным верхом, что подчеркивает приспособленность машины для загородных поездок.
Вложение 42836
Намётанный глаз, между тем, легко распознает источник вдохновения дизайнеров Ssangyong – популярный и знаковый для марки внедорожник Korando первого поколения, который был запущен в производство почти 20 лет назад. Современное воплощение этой стилистической идеи должно определить направление, в котором будут развиваться кроссоверы «Ссаньёнг» в ближайшие годы.

Наиболее примечательной технической особенностью концепта стала трансмиссия e-4WD, с электромотором работающим от литий-ионных батарей, подзаряжаемых с помощью системы рекуперации и генератора. В то время как электромотор приводит в действие передний мост, задние колеса приводятся в движение 1,6-литровым бензиновым двигателем, что позволяет обеспечить необходимую эффективность на бездорожье и экономичность.

Кроме этого, концепт оснащен пневмоподвеской, управляемой системой Smart Motion Control. Та оценивает состояние дорожного покрытия перед машиной и загодя калибрует подвеску. Судя по описанию, речь идет об аналоге GM-овской Magnetic Ride Control – регулируемой электроникой в режиме реального времени подвеске с постоянно изменяемой жесткостью.

Интерьер концепта является «масштабируемым» – изменяемым в зависимости от числа пассажиров и объема багажа на время поездки. В салоне установлены спортивные сиденья, на приборной панели два ЖК-дисплея на которые выведены данные мультимедийной системы и настроек автомобиля.

Напомним, что ранее в руководство корейской марки заявило об амбициозных планах, в которых немалое место занимает «внедорожное» наследие бренда. Несмотря на кризис на российском авторынке, который являлся для компании одной из самых крупных площадок, в текущем году корейцы планируют продать более 100 тысяч автомобилей, в чем, по мнению производителя, должен серьезно помочь новый кроссовер Tivoli.

http://www.avtovzglyad.ru/avto/avtop...ontent=3431460

Я на 99.9% уверен, что журналюги переврали. Электромотор СЗАДИ, а "1,6-литровый бензиновый двигатель" - СПЕРЕДИ.

Лет через 15-ть может и родят.

Мне нравится агрегат. Старый Корандо так и просился возродится в пятидверном (лонг) образе. Тагаз был на верном пути, но как всегда всё сделал через ж....у, бандитские гены руководства предприятия подкачали :)

Вангую - в РФ будет поставлятся с передним приводом и клиренсом 170...

Точно и с пакетом плохих дорог, где уберут все вневмобалоны и вместо амортизаторов воткнут обычные бруски десятку! А еще уберут (если был) мягкий пластик в салоне и сделают жестким как сейчас! И крышу для нас сделают обычную, а то не дай Бог сломаем, будем опять говорить что ссанг енг плохой. Долой новые технологии даешь галоген во все машины.