Korando Sports 2012 6 A/T вылетели все передачи
 

Приветствую всех!
Korando Sports 2012 6A/T пробег 35т.к (родной).
Ехал сегодня по городу, решил перестроиться в левую полосу и дал газку.
Коробка отказала, check-engine не загорелся. Докатился до перекрёстка. Переключаю на все режимы, индикатор на приборке меняется, машина как будто на нейтралке стоит. На галстуке дополз до гаража.
Летом чиповался для удаления сажевого.ф. добавили крутящего и мощности. Проехал около 3-5 тысяч с момента прошивки.
Помогайте.
PS. Позвонил в сервис, там сказали, что полетел насос, везите починим.

Какой насос? В АКПП? А что там полетело?

ну это он мне по телефону диагноз поставил... поэтому сюда и написал, чтобы отличное от одного мнение было.
я так понимаю насос гидротрансформатора.

Сейчас до гаража добрался. Пока никуда не обращался

Посторонних звуков при переключении селектора не наблюдается. В ручном режиме результат тот же.
До появления проблемы, "коробочных" признаков не было.
переключал режим 2H-4H-4L вроде слышно, характерный шелчок подключения слышен.
Грязи не видел, тяжести не таскал, не буксовал. Хммм. Завтра полезу на яму смотреть чё там.

Ну для начала слей масло из поддона АКПП и проверь его на запах, цвет и мелкие включения (металл, остатки фрикционов). Металлические включения проверь магнитом - определим сталь или алюминий.

Проверь переключатель на коробке. Может он болтается.
Проверь тягу от рычага до коробки в крайних положениях рычага акпп (P и D). Если помнишь, был косяк у корейцев с тягой.

оказывается меня по телефону продиагностировал официальный представитель DSI в иркутске )

Хм, в апреле там же чиповался, после 8000 прошёл, всего 51000 пробег. И если насос, то чиповка не причём, наверное?

А трубку левую не порвало?
Может и масла в коробасе нет.

1) снизу всё сухо.
2) В ручном на 1 скорости ощущается какая-то вибрация.
3) На галстуке можно машину тащить? А то сервисмэны своего эвакуаторщика сразу предлагают.

Любое вращение деталей внутри неисправной коробки чревато последствиями. Или на галстуке с отцепленным карданом или на эвакуаторе.

Сегодня со мной случилось тоже самое, загнал машину на диагностику, жду что скажут!!!

сочувствую! я тоже на диагностике стою, уже сказали пить успокоительное.
Какой пробег? Хотя мне сказали, что от пробега не зависит. И в 70, и в 100, и в 12 приезжали

насос в районе 80 стоит, работа снять-отремонтировать-поставить 15

пробег 48000

прошивка двигателя родная? не прошивался?

ничего не менял, прошивка родная. Никаких проблем не было. Машину не нагружал, езда ровная, в основном городской режим.

Диагноз:
1) гидроблок под замену;
2) масляный насос;
3) ремкомплект
итого 155 т.р (запчасти+ремонт)... это ппц ребята. Для 3-х летней машины. Гарантия 6 месяцев на ремонт.
Контрактная 110 т.р. - гарантия 14 дней.
Принимают взаимозачётом органы (((

PS гидротрансформатор отправлен на диагностику, если что с ним ещё, то плюс 5т.р.
Как нибудь можно проверить диагноз? сломанные запчасти наверно есть смысл потребовать ... пью успокоительное

а самое главное не могут сказать почему... типа заводской брак