проблема с маслом
 

второй раз заметил что масло в двигателе прибавляетья прилично,после последней замены залили по уровню,после 2 тыс сегодня посмотрел щуп и был ошарашен ,слил 2 литра,откуда??антифриз не уходит
актион 2 литра дизель 2012 год,АКПП 4WD

проблемы у нас тут не с маслом, а с другим
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3455

Плохо дело.Рассказывай по подробнее что слышно с мотором?
Соляра идет в картер . А вот причин может быть две. неплотное прилегание форсунки
форсунка льет топливо очень много

Соляра у тебя в масле. Проверить прошивку тоже надо, было такое на старых прошивках, про прожиге.

диагностику еще не делал,турбина не работет не знаю связано нет это с этим,а так мотор работает хоршо,у нас в чебоксарах официалов нет(так бы к ним заехал

и как проверить прошивку?а че она могла сбиться?или что?было же гууд

как знаешь что турбина не работает?

было у меня так она резинка порвалась грешу на него же,на трасе чувствуеться что не тянет турбина,работать то работает,но не как положено

сам то хоть понял чего хочешь народу рассказать?

я то понял)просто плохо обьяснил)меня больше интересует соляра в масле,а из за сажевого фильтра может быть?

http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=8494.0тут почитай,не буду тебя пугать,но это явление,смесь масла и соляры,может привести к ,,сталинграду,,и вызвать гибель корабля.

может

Двигатель в разнос может пойти.

нет не может

Почему не может,наверно все зависит сколько саляры набузует в масло,и справится ли маслоотделитель с масл.туманом.

Шериф https://www.youtube.com/embed/tJKnju...1&wmode=opaque ,а так мы,, добрые,,помогли ,хоть как то,катался бы парень сейчас,да лишние масло сливал,пока оно непревратилось в саляру,а там и кулак дружбы не загорами!

В Чебоксарах официалов закрыли, но мастера с этого сервиса перебрались в Новчик, насколько я знаю. Если интересует, стукните в личку, поищу и скину контакты и номер телефона.