Капли масла на снегу под двигателем. D20DT, Actyon Sports
 

Здавствуйте, проблемка образовалась сегодня от работы вечером отъезжал и заметил на снегу пятна масла примерно под правой стороной двигателя! В гараже капотину открыл - движак сухой, а турбина не понятно влажная. На яму в выходные поеду. У кого подобное было посоветуйте.
P.S. Уже плохого себе понавыдумывал - сколько турбина стоит!!!???

привет, только что с этой проблемой от сервисников

если на цвет она похожа на красный, то это масло из ГУРа
тут подробнее: http://www.syclub.ru/showpost.php?p=141012&postcount=68

Нет нет, это не дикстрон, гидро усилитель и лопнувшие шланги в "Амурке" это обычное дело на любой машине потому что темпер на улице ниже 40 градусов!!!
Масло однозначно, правой стороной движка я имел ввиду если сидеть в авто как отъезжал от места парковки назад!!!

У меня было такое - тоже огорчился. Оказалось не моя лужа - уже была там, от кого то другого осталась. Может у вас так же? Если движок сухой.
Гляньте уровни жидкостей для начала.

Влажность сейчас высокая - может конденсат появляться на разных частях машины, так что пятна не показатель. Снег опять же накидывает в движок.

Гляньте уровни жидкостей для начала.
Если какое то место на подозрении - протрите насухо салфетками и посмотрите через несколько часов.

п.с. турбина новая в районе 35тыр.

Глянул масло, по нижнюю метку!!! на счет чужой лужи исключено, снег всю ночь шел, вообщем свежачок. Турбина с низов в масле.

ну да, турбина дорогая на наши авто, но я нашел у нас на Дальнем востоке на заказ из Кореи за 20000. А на счет масла ты не нервничай зареннее, заедь на яму, там все видно будет.

Парни, я всё понял, в субботу расскажу по подробнее!!!

Год назад когда устанавливали подогрев (машина была на подъемнике) тоже заметил капли масла снизу компрессора кондиционера.Только не понял откуда сочится. Уровень масло в норме.

Может не в турбине дело, а в шлангах, которые к турбине подходят. Прокладка потекла и вот тебе масло.

Доброй ночи всем, по своей болячке сообщаю - двигатель в отличном состоянии, масло сочилось с трубки по которой масло возвращается с турбины в картер двигателя так называемая обратка масла. Болты трубки видно перетянули когда то и от вибрации двигателя "пришло время". Металлическая трубка заменена и все в идеале!!! Стоимость трубки 1000 рублей - не знаю дорого нет но машинка шепчет по городу, на шашлыки вывозит в безлюдные места!!!

Хорошо то, что хорошо кончается. Главное во время заметили и приняли меры, а то так бы без масла и катались, если бы например датчик не работал давления масла аварийный. Пойду ка тоже завтра проверю масло в двигателе - давно не заглядывал, с осени.

Я за этим делом каждый день через день слежу, в гараже чистый кусок железа лежит всегда как выкатываюсь смотрю!!! А теперь осталось дождаться тепла и отмывать все бл*дство с движка и рамы.