бензиновый NEW Actyon технические характеристики
 

Четырех цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 2 л. развивает максимальную мощность в 145 л. с. c расходом топлива в 7.5 л на 100 км при смешанном цикле. Данные характеристики позволяют производить буксировку прицепа, не оборудованного тормозной системой весом до 750 кг, а максимальное тяговое усилие составляет 1600 кг.

Комлектация с бензиновой версией также будет производиться на заводе СОЛЛЕРС-Дальний Восток, в продаже автомобили появятся в январе 2012 году.

Цены на бензиновою базовую версию SsangYong NEW Actyon стартуют с отметки 679 тыс. рублей с двигателем мощностью 145 л.с., механической коробкой передач.

Откуда такая инфа, Кокс? Поделись, а то у меня куча знакомых ждут бензиновый НА

В новостях с колес по Авто Плюс

На бензиновом 2 литра и 160 Н/м крутящий момент - мало видимо журналисты что-то напутали.

бред.
Уже давно перестал журналюгам верить.

Тоже в ожидании бензинового мотора.Если продажи обещают с января,а до этого должны сделать официальную презентацию и тд.Может кто в курсе КОГДАЖЕ ?

А какую ещё официальную презентацию-то?
Просто новый двигатель. Если резину начнут ставить другую, тоже нужна будет презентация?

А я думаю что это будет совершенно другая машина по своим ездовым и эксплуатационным свойствам,которую так давно все ждут.Убийца кашкаев и асиксов.Всё будет зависеть от разумной ценовой политики.:smoky:

2 литра мало будет ,однозначно :smoky:

Это точно, с двигателя максимум 100 кг сбросят массу, и то не факт. А машинка у нас довольно тяжелой получилась.

Турбомотор, + расход 14-16 л. 95-98 бензин считайте.

Здесь уместно было бы поместить автарку Глагола!

Соллерсу в данный момент нет никакого резона выпускать бензиновый вариант. Зачем? На 149 л.с во многих городах очередь, 175 полный привод продается замечательно, мощности сборочного цеха, стоящего в порту, загружены, по видимому, полностью. И к чему прямо сейчас распыляться? вот через год-два станут известны косяки и интерес начнет падать - тогда и выпустят...

А сейчас что? Косяки не известны что ли?

Это еще не косяки, а мелкие недоработки. :)
Косяк - это, к примеру, как с передней подвеской у старых Кайронов. Сейчас же меньше половины проданных машин первое ТО прошли, на котором диагностика почти всего авто прописана.

Собственно вот:http://www.kolesa.ru/news/2011/09/16...ong_new_actyon
и ещё вот:http://www.ssangyong-viko.ru/models/...enance/petrol/

Журналисты друг у друга один и тот же бред перепечатывают. Ну не может у современного бензинового двигателя при двух литрах рабочего объема быть такой маленький крутящий момент. Как минимум он должен быть около 190-200Н/м.