Пробег автомобиля
 

Стало интересно, сколько примерно может пробежать двигатель до капитального ремонта.
В сообщении было бы хорошо, если бы указали насколько агрессивные условия эксплуатации автомобиля.
Конечно понятно, что этим опросом особо не выявишь средний ресурс двигателя - сегодня я проехал 30 тысяч, а через год уже 50... а голосовать можно только один раз:(

Модераторам - если где-то используются такие же двигатели, может опрос поместить в другой раздел?

На данный момент пробег 23 000 км - в основном дальнобой по трассе.

димама, ты бы уточнил, какой мотор и кузов. Есть два пикапа с двумя разными дизелями.

Ваш автомобиль
Actyon Sports
Двигатель (Мощность)
D20DT (141)

Пробег 70000 с копейками. Эксплуатация:
круглый год ежедневная и в -45 и в +45,
по характеру - жесткая.

На старом рамном Актионе такой же двигатель.
Мой пробег 102тыс. Взяла его на 60 тыс. пробега. Менялся только натяжитель цепи + плановые ТО. Эксплуатация в городе+лес+ поездки до Финки и дальше.

Не пойму цель опроса. По асфальту (с мая) тысяч 10 с хвостиком и за лето приблизительно 1,5 тысячи по грунтовозубодробильным....

Цель опроса, выяснить, сколько примерно может машина проехать до ремонта.
сколько в среднем пробег у форумчан.

На сегодня уже 127000 км, в основном по асфальту Московской области и на дальняк. В московских пробках очень редко. Уже движок капиталил(тема есть тут).

170- это край на современном топливе и фильтрах. Т.е. Форсы(клапаны) умирают к этому времени. Но двиг и 500 пробежит без проблем, всё зависит, как обычно от смазки:D, ну и от азарта партнерши:97:. Шутка . Если б не топливная- под лимон пробежит движок точно до капиленья

Даже раз 150 т.км., думаю, не большая (финансовая) проблема перетряхнуть или поменять форсы. А капиталить блок - думаю, придется не ранее 350 - 500 т.км. даже при тяжелых условиях эксплуатации. Ну конечно, при проведении своевременных ТО.

Вот и интересно стало. Например "Султик " и не проехав 150 капиталил уже... Понятно, что по "мелочи" в двигателе это естественный износ железок, а вот менять поршня, проблема с головкой - это другое.

И странно, ну почему смотришь на копейки, шестерки, хонды (что часто вижу на улицах) - ездят уже по 30 лет, а эта нет. Вот уже четвертая машина, и хочется идеала)))


Вопрос может не в тему - как тягачи устроены? Ездят на том же топливе, но проблем нет с двигателем... или ошибаюсь?

Как тут судить по пробегу? :smoky:
Это больше зависит от прокладки между сиденьем и баранкой... :banned:
К этому добавьте пару российских чудес: топливо и состояние направлений движения :icon16:

Моему агрегату досталось по полной:
- корейского водителя не знаем, за пару лет не убил - уже хорошо;
- 1-й в РФ - рыбак, не просто рыбак, а фанат - за 3 года прогнал Тошу по всем бивакам Приморья! Ни хрена не делал, везде корейские маркерные метки.
- 2-й в РФ (эт я) - только купил (май сего года), пару дней покрутился по Находке, заехал в мастерскую заменил жижи, проверили ходовую, сканером посчупали... вердикт "пациент скорее жив".
Ну и в путь-дорогу по не грейдированному грунтовику, так сказать, напрямки в Дальнегорск через Ольгу...
На T.Caldina (van, 4wd fultime) тот же путь на полчаса был дольше.
Так нам это так понравилось, что мы решили навестить тех кого давно не видели... В общем за лето не меньше 1,5 тысяч км. по "намёкам на направления".
Приехал в матерню - пациент жить будет: замена передних подкрылков, брызговиков, масел.
Так что "о мало живущих" это вопрос не к машине...:smoky:

Это приятно! Успокаивает!

Так для сравнения тут на буднях перетряхнул двигун от паджерика 3л дизель,пробег 125тыс.колено нетрогал,менял поршня кольца,гбц,форсы,прокладки,свечи накала,зпчасти обошлись примерно на 100тыс работа халява а так бы еще сотенку можно приклеить,хлопотно все это,причем некоторые детали только назаказ,и ждать месяц ,а на санька темболее,,350-500 тыс это нонсенс,тем более для бензинки.

Но не понимаю... как ездят некоторые другие машины, которые и класса ниже - но без ремонтов ездят... не могу понять... До Этого был Мондео, 2012 года, новый с салона - так тоже начали предвещать через 100-150 тысяч его гибель... Мож кто поможет тут разобраться?))

Наверное потому что их неуспели испортить рестайлингом,экономией,экологичностью,они ещо той старой закалки,а все новое это ширпотреб ,Россия все проглотит.