Какова длительность гарантии на стойки амортизаторов?
 

При пробеге в 74 т.км. вышли из строя обе передние. 3 года с момента покупки не прошли. В гарантии отказано по причине естественного износа.

В Сервисной книжке не расшифровывается "длительность естественного износа на данную деталь".

Правомерно ли мне отказали в гарантийном ремонте?

правомерно и обоснованно :) скажи спасибо что с нашими дорогами у тебя не вышли из строя гораздо быстрее

А какова длительность гарантии на данный элемент? Или они как щетки стекла, выехал от дилера и забыл о гарантии?

не машины такие, дороги такие

или хочешь сказать что за 74т.км это не естественный износ?

Получается, что и через 700 км можно отказать в гарантии на всю подвеску.
По сервисной книжке срок службы деталей машины до 100 тыс. км. Т.е. при естественном износе и нормальной эксплуатации подвеска должна отходить 100 тыс.км. Если не установлены другие сроки конечно. Нет под рукой сервисной книжки. А то что условия эксплуатации были не нормальными - это надо доказать еще.

Если гарантия на стойки не распространяется (после длительного пробега), то значит я могу сам в гараже поменять? и с гарантии по остальной ходовке не слечу? или все-же у ОД надо замену производить?

serg010913 700 км это одно, 70000 км это другое, кто тебя знает как ты ездишь по дорогам, посмотри на участников движения, некоторые через рельсы и полицейских скачут, а некоторые плавно переваливаются, как думаешь, у кого подвеска быстрее намахнется?

а это уже вопрос риторический, если у меня намахнется, буду делать у ОД

На предыдущей машине, KIA Ceed,гарантия на подвеску была 30 000км.Думаю это и у нас так же.

Так чего гадать то. Морду кирпичом (иначе у нас нельзя) и ОД заявление нести: "прошу отремонтировать/заменить вышедшие из строя амортизаторы передней подвески автомобиля"
Ну и в начале заявления, конечно, указать какой авто, где и когда куплен, какой пробег и т.д.
Да, не забыть написатьпочему вы считаете их вышедшими из строя - подтеки, раскачка авто, потеря управляемости и т.п.
ОД пусть пишет, по какой причине амортизаторы не работают. И, заметьте, даже при естественном износе аморты должны работать ( в рамках заложенного гарантийного пробега/срока, а именно 100тыщ и 3 года) Ну вот так заложено в механизмах, естественный износ он на то и "естественный". Поэтому причины в отказе от замены по гарантии могут быть только НЕестественный износ для такого пробега (а это ОД должен доказать), либо наличие внешних повреждений, повлекших выход из строя.

PS: все аргументы навроде "70 тыщ пробега это же дофига, так и должно быть" - несостоятельны и аргументирующие идут лесом, ибо никакой градации пробега по типу "10 тыщ нормалек, 30 тыщ еще пойдет, 70 тыщ - дофига" ни в одном документе не предусмотрено, а гарантийный пробег в 100тыщ предусмотрен.
PS2: морду кирпичом обязательно :)

Рельсы, лежачие полицейские и прочие естественные неровности это и есть нормальные российские условия эксплуатации.

но подвеска что для кореи, что для европы, что для РФ одинаковая :) опять же , я говорил о скорости переезда через эти неровности, на днях видел как на пятнашке решил пролететь через рельсы, в итоге два колеса менял и видимо аммы в добавок, но пятнашка то для России делалась, еще раз повторю, все зависит от манеры езды по нашим "гладким" дорогам.

NorthSpirit покажи где написано что аммы должны работать 100к км ?))
даже самые известные производители аммов не дают 100тыс. пробега )))

У отца на КИА Спортаже гарантия на подвеску рассписана более подробно. И там на стойки она -30т.км(гарантия). Все четко и понятно. Я тоже считаю,что 74т. отходили это за счастье. А если это будет 35т.? Нужен четкий документ.

если по такой же логике рассуждать, то диски и колодки должны служить не менее 100тыс)))

Позвонил в соседний город официальному дилеру.
Ответ: Если нет явных следов (например битых дисков), то случай гарантийный.
Я уже сам очень сильно заинтригован.
Вчера обращался на горячую линию, с нетерпением жду от них ответа.

А вот здесь как раз естественный износ. :) То бишь тормозная колодка исправна, но изношена.