Показать сообщение отдельно
Старый 12.11.2012, 21:48   #51
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ridik Посмотреть сообщение
Откуда такие познания? Думаю виртуальные из инета. Ни одна заменённая деталь не проходит столько, сколько установленная на заводе (за очень малым исключением). Проверено многолетним опытом.
Ещё раз повторю- тормозные диски надо менять ПАРАМИ. Это относится
именно к тормозным дискам, колодкам, колёсам, и не имеет отношения к тому, откуда эта деталь- заводская или купленная в магазине и не имеет отношения к ресурсу, указанные детали ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОДИНАКОВЫМИ. Если заглянув в колодки,
ты обнаружишь, что на одном колесе колодки "ещё походят" , а на другом "стёрты до железа" - ты что, поменяешь только стёртые до железа ?
Так вот точно также нельзя на одной оси оставить один диск "походивший", а другой новый, как нельзя оставить справа старые колодки, а слева поставить новые.
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4

Последний раз редактировалось Hotdad; 12.11.2012 в 21:52.
Hotdad вне форума