Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2013, 00:06   #15
bonifatcu
Новичок
 
Аватар для bonifatcu
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4
bonifatcu Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Баловень Судьбы Посмотреть сообщение
Сегодня заметил "странное" поведение АКПП...
Такое же поведение АКПП, сопровождаемое вибрацией.
Такую ситуацию уже описывали в этой теме пост #340:
Цитата:
Сообщение от pan62 Посмотреть сообщение
После пробега 30-40 км (коробка автомат прогрелась) перестает работать гидротрансформатор как следствие при наборе скорости (без кик-даун) обороты низкие чуть больше 1200 вялый разгон и вибрация. Обратился в сервис покатались с сканером обнаружили что коробка греется до 120 градусов и естественно чтобы охладится включает режим блокировки гидротрансформатора. Вот только она не охлаждается. А на улице 10 градусов. Проверили охладители коробки - продувается (заглушки убраны), что делать дальше не знают.
Такая же проблема и одно из решений пост #449:
Цитата:
Сообщение от Артур Посмотреть сообщение
Сдавал машину со следующими проблемами:
1) пинки при передачах
2) вибрации при наборе газа на скорости выше 80 км час
3) иногда при повороте налево набор скорости с ударом шел (задержка включения передачи)
Комп показал пробуксовку 3-4 передачи. Решили смотреть масло, посмотрели - еле заметные песчинки инородные плавают - диагноз - замена.
Придет новая коробка, обновят блок движка и коробки - посмотрю как поедет и отпишусь.
Вопрос к Артур как именно выявили пробуксовку? А не то "мастера" бывают, за ручку нужно водить, да носом тыкать.
__________________
Actyon, D20T 149 л.с., АКПП, 2WD, C2R2A01
bonifatcu вне форума   Ответить с цитированием