Уважаемые модераторы, удалите пожалуйста мою предыдущую схему, она не совсем верна, а то у меня самого походу не хватает прав на это. Вобщем выкладываю новую схему, на новой я убрал контакт 87а с реле отприрания от автосигнализации, оставив замкнутую цепь штатного ц.з. через доп.реле. На старой схеме штатная цепь была замкнута через оба реле, и получалось так, что при включеной охране блок посылает сигнал на открытие замков, доп реле благополучно эту цепь рвет, а сигнал спокойненько проходит через реле отпирания от автосигнализации