kuper696-на АКПП типа "типтроник"есть только одна защита от дурака-нажатие одновременно педалей газа & тормоза,машина будет тормозить!В Вашем случае жестко пакет фрикционов "сложился "и гидротрансформатор перешёл аварийно в режим гидромуфты(если скрежет снизу был) и рабочими остались 2 из 3-х колёс.Перевод селектора в D решил проблему,данную манипуляцию лучше не повторять и не распространяться на эту тему!Даже близким!Удачи!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
|