AlexGromov, на Ниссан-Форд-Ситроен, наверное, ставили угольный салонный фильтр. Активированный уголь помимо фильтрации ещё и адсорбером запахов подрабатывает. Ставили бы бумажный - имели бы ровно то же, что и на НА. Я на "Опеле" в свою бытность в этом убедился. Жаль, что пока нет угольных салонников на НА. Так что только включать рециркуляцию при езде за вонючками и в тоннелях. Вонючками могут быть и ино- и пальцемарки, у которых вырезан нейтрализатор (желаю их владельцам отдельной пробки из таких же машин).
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|