Если есть ошибка, значит отклонения от нормы всё-таки есть. Просто не увидели.
Я тут подумал, что может и пониженная компрессия такие последствия выдавать. Если она понижена, значит идёт плохое горение. Плохое горение ловит датчик детонации. ЭБУ начинает корректировать подачу топлива для выравнивания работы мотора. Думаю, что имеет право на жизнь такая теория.
|