Короче,братцы,ща иду добивать это дело,заодно сфотаю.Идея в том,Серега,что как только обнаруживается воздух в клапане Морзе,поплавок в нем падает вниз и открывает жиклер(иглу)-воздух начинает выходить и тянет вверх поплавок поднимаемым уровнем жидкости-вплоть до закрытия иглою жиклера.Вот по вчерашнему опыту-этот самый жиклер в клапане Морзе очень маленький сеченьем,буду или рассверливать,или мощнее клапан смандячу.
Гарри,идея про отстойник отличная,но вот пока до сих пор ни одной капли соляры из клювика клапана Морзе я не выдавил,как ни старался,ну а пока вот прозрачный шланг поставил,как на моих фотах 10 мм,его сильно плющит вакуумом,так что позже по окончании ходовых испытаний монтирую в оболочке 10 мм с хомутами ну и отстойник по твоему совету,а возможно и с сигналкой типа как в омывателе поплавок-все бывает в этой жизни
