У меня после установки Вебасто двигатель не завелся. Сначала забыли топливо подкачать ( делалась врезка в топливопровод ) и раза 3 крутанули двигатель, затем подкачали, но при попытке пуска стала загораться лампа иммобилайзера (ключик). Пришлось на эвакуаторе ехать к оф. дилеру, где на следующий день определили что слетела прошивка. После перезаливки все работает нормально, сказали что это могло произойти при включении зажигания при снятых разъемах на блоке управления (машина подумала что ее угоняют), хотя установщик утверждает что так не делал. В общем причина до конца не ясна. Рекомендую всем очень аккуратно проводить работы, связанные со снятием БУ.
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|