|
О выборе написано километры и мегатонны - вкратце, кмк : запас мощности и скорости у дизеля NA будет ВСЕГДА, не важно, с грузом ли под завязку, в горку ли, или в горку с грузом под завязку, с последними прошивками TCU и ECU - вообще, машина, "зверь", или "полный абзац", перешится на 175 и будешь всех рвать как тузик грелку, из главных минусов дизеля - потенциально более проблематичная АКПП, но как повезет, многие вообще не знают никаких проблем.
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с. , АКПП, AWD, N2D4A21
|