Показать сообщение отдельно
Старый 31.10.2011, 11:13   #122
sbutcher
Новичок
 
Аватар для sbutcher
 
Регистрация: 25.07.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 62
sbutcher Школяр
По умолчанию
Крепил блоки болтами 4х20 мм (фото 6). Протянул кабели, закрепляя их стяжками, и провод с 3-мя концами для подключения вывел к блоку предохранителей.

Теперь подключение к электрики авто - схема подключения на фото 7, с минусовым все просто - сразу на минус аккумулятора.
Черный на плюс при включении зажигания, а серый на габариты. Я их подключал к проводке блока предохранителей. На 8-м и 9-м фото порядок снятия блока предохранителей. На 10-м фото схемы 2-х разъемов B и C. К коннектору B подключал серый провод габаритов, за габариты судя по схеме отвечают четыре контакта 3, 13, 19, 25, у меня подключен к №25. К коннектору C подключен плюсовый провод, на 29 разъеме появляется "+" при включении зажигания.
Изображения
Тип файла: jpg 06_блок управления.jpg (32.9 Кб, 823 просмотров)
Тип файла: jpg 07_схема подключения.jpg (96.3 Кб, 1655 просмотров)
Тип файла: jpg 08_блок_предохранителей_1.jpg (58.9 Кб, 862 просмотров)
Тип файла: jpg 09_блок предохранителей.jpg (61.3 Кб, 831 просмотров)
Тип файла: jpg 10_блок предохранителей.jpg (78.4 Кб, 795 просмотров)
__________________
SsangYong New Actyon, 175 л.с., АКПП, белый

Последний раз редактировалось sbutcher; 31.10.2011 в 11:23.
sbutcher вне форума   Ответить с цитированием