Показать сообщение отдельно
Старый 21.06.2013, 15:46   #2
KITT
Новичок
 
Аватар для KITT
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Голицыно
Сообщений: 33
KITT Школяр
По умолчанию
А это я за ремонтом




Потом подразобрал впуск. Никак не могу снять цепь ГРМ. Я никуда не спешу, просто не хочется что-то ломать, лучше спрошу еще раз! )))
Как снять цепь ГРМ? Автоматический натяжитель выкручен, гайки распредвалов вывернуты, но распредвалы на шестернях сидят туго и даже не ворочаются! Цепи не дает соскочить черная пластмаска между шестернями если смотреть спереди на двигатель! Эта пласмастка сидит на каком-то шплинте. Его что, рассверливать что-ли надо? (вряд ли, но уже и это предположил) Резьбы на нем не вижу, внутри тоже гладкий...
Вот фото!




Вот про этот шплинт я говорю, центр кадра чуть ниже, маленький гругленький из двигателя торчит


И еще не хватает инструмента... Нужен шестигранник ТОРКС на 13... Даже в моем большущем дорогом наборе его нет, он нужен для откручивания болтов ГБЦ, завтра нужно докупить...

Значит выкрутил я еще вчера все свечи, были грязные ну просто чума! Вышли все нормально!



А это ключ с помощью которго буду откручивать ГБЦ




Вытащить шпильки верхнего успокоителя у меня не получилось, сегодня еще буду пробовать!



Ну и распредвалы со звездочками!




__________________
Rodius RD400, 2.7, 2005, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор
KITT вне форума   Ответить с цитированием