|
Это движки обычный и LowCO2. Обычный шьётся на 149, 175, 181 л.с., и основное отличие - момент конца полки. У LowCO2 есть отличия во впускном и выпускном коллекторах, применена иная турбина, есть отличия в электросхеме. На машинах с таким движком днище прикрыто пластиковыми щитами. В РФ не поставлялся.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|