|
1. Пропустить машину через диагностику в любом из клубных сервисов Москвы, тем более что третий вариант уже написал, что согласен.
По первому варианту - цена нереально дешевая, еслиб всё ОК было - человек бы за такие деньги его в салон слил - значит что-то не так. Отсутствие шильдиков по кругу (!) подтверждает что машина битьё.
2. Как я понял, Вам не принципиально XDI или XVT ? TOD или FULL Time.
3. 2008 год славится своим гнилофосным кузовом, рант вокруг ветрового стекла, багажник.
__________________
Кайрон 1 2007 г.вып, xdi в топе, кастрирован подвесной, лайтовый лифт подвески, резина G012, WEBASTO
|