Кирилл, ещё раз повторяю, заглушку надо ставить на выпускной коллектор. эту гофру у меня разорвало через 3 месяца в самый не подходящий момент. в итоге теряется тяга, горит чек и машина больше 40км/ч не едит. уж поверь мне, я уже больше 70000 без ЕГР катаюсь и всё про него знаю.
__________________
Кай 2.0 дизель, АКПП 5, убит ЕГР, рация, лифт 10см, полный чип, чёрный.
|