[Сергей К]

Лунатик спасибо за схемку, начнем разбираться. Только сразу вопрос. До этого вы уже давали принципиальную схему системы охлаждения НА и термостат на ней расположен на выходе из радиатора, перед помпой. Сейчас в схеме термостат стоит как и у всех машин на головке перед входом в радиатор. В чем разница?.
Судя по схеме можно спокойно пережать патрубок на входе в радиатор и сравнить прогрев двигателя до и после. В выходные попробую проверить.