Потому что вряд ли,кто-нибудь из них напрягал мозги в эту сторону.А Мы здесь все люди думающие
,так давайте излагать свои варианты,отчего горит датчик?Я думаю,что виноваты частые прожиги СФ.Причин прожига несколько,от плохого топлива,забитых сажей трубок диф датчика,системы впрыска,работы ТНВД,наличие воздуха в топливной...что там ещё?
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм
.