[SasGr]

Все правильно. А крутилка выбора интервала взмаха, на авто со штатным датчиком отвечает за чувствительность датчика.
Если у датчика и у меня будет все время разные взгляды на интенсивность работы, вот тут и придет проблема - как легко регулировать чувствительность. А в этой приблуде чувствительность регулируется на самом датчике. А если он висит за зеркалом, удобство пользования (если постоянно менять настройки) будет нулевым.