|
Одна из трубок входит в сажевый а другая из него выходит. Эти трубки надеты на датчик, расположенный на моторном отсеке. Датчик меряет разность давлений входного и выходного выхода - шланга так мозги узнают о забитости сажевого. Если трубки забиты сажей то выскакивает ошибка или сажевый регенерируется часто.
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
|