В первые обороты (при отсутствии давления в натяжителе) стартером - вращение коленвала минимальное, а значит для заполнения нужно больше времени. У распредвалов существует (я его так называю) отскок в направлении вращения цепи. Распредвалы в момент отскока имеют вращение быстрее, чем вращение стартера. В это время и может произойти ослабление цепи с последствиями. При заведенном двигателе обороты на много выше и они выше отскока распредвалов. По этому вероятность последствий намного меньше.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
|