В любом случае необходимо сначала померять компрессию, потом метки, т.о. исключить механические проблемы, а потом уж к датчикам лезть, а то их сильно много, пока каждый проверишь - старость придет.
__________________
NA, D20DTF, АКПП, 65 т. км пробега, недопривод
|