|
на ручке уже б на третьей ехал, пока автомат на вторую переключается. Момент то большой и двигла тянет после прошивки лучше на низах с более ранней переброской передач.
Вопрос чиповщикам, а нельзя разве изменить всего лишь этот алгоритм, чтоб коробас переключался на оборотах менее 2000, без увеличения момента и мощности. Чего ей не хватает? Или все упирается в турбину.
+++вопрос наверно не по теме+++
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|