Делай так:
- с рейки разъём снимаешь.
- ТНВД питаешь непосредственно из баночки с чистой соляркой.
- Обратку с форсунок снимаешь и эти шланги герметично закрываешь.
- В аптеке покупаешь трубочки с капельницы и одеваешь их на обратки от форсунок.
- Все разъёмы с форсунок снимаешь.
Крутишь стартером два раза по 5 секунд. Надо вычислить длину столба топлива в прозрачных трубках по каждой форсунке.
Результат пиши сюда в формате:
Номер цилиндра - длина столба топлива.
Потом с АКБ клемму скинь и всё обратно собери. Затем клемму обратно надень.
Очень всё странно получается.
Проблема возникла сразу после мойки. То есть логично предположить, что вода могла попасть в какой-либо разъём. Если так, то неисправность электрическая. Но тогда бы выскочила бы ошибка. А её изначально небыло...
