Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2015, 00:56   #13
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
и у меня дизель первый,всего 4 года с копейками,только жизнь иногда нагибает,вот и приходится выкручиваться
нет,не получается на этой машине просто ездить,,это вам не 90е мерсы Wv ауди
сама машина не плохая ,может и двигатель не плох ,но качество материала?не лезет ни в какие планки,а усиливать просто комерчески не выгодно,просто на рынке в этом сигменте альтернативы нет ,может китаец и звучит погано НО когда ты знаешь что под капотом стоит двигатель митцубиши это делает тебя более уверенным что там ничего не сломает и не порвет,но косяки NA по моему переплюнули и кайрон и актионы,тем более что ремонтно пригодность первого на дороге это ваще нонсенс
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием