А что делать? Закон (джунглей) бизнеса - кто даст товар подешевле и (более-менее) устраивающий покупателя, тот и выиграет. Но Китай, в последнее время, тоже стремиться задрать на свои авто цену, даже в премиум пытается пролезть (хотя премиум авто люди берут за марку, а не за дешевизну). А вот нижний и средний сегмент авто, китайцы могли (могут) под себя подмять здорово, если только с ценниками борзеть не будут.
|