Цитата:
Сообщение от Anton42
Как выясняется проблемы 3:
1. Недолив масла при продажи автомобиля в салоне.
|
Да, так, но салоны считают, что они это делать не обязаны. В принципе, косяк заводской.
Цитата:
Сообщение от Anton42
2. Менять масло нужно не на 60000, а на 30000 или 40000 и вместе с фильтром.
|
Да, масло менять надо почаще, но много народа придерживается "мурзилки". Фильтр по-простому заменить невозможно.
Цитата:
Сообщение от Anton42
3. Масло плохо подобрано под условия работы механизма.
|
Другая последовательность. Сначала выбрали масло, более-менее подходящее под условия работы и соответствующее коррупционной схеме его выбора, а далее уже настраивали механизм исходя из свойств данного масла. Настройка заключалась в вариациях некоторых постоянных величин, входящих в программу управления, а также в прошивке в блочок памяти неких величин, присущих данному экземпляру коробки, эти величины вычисляются и прописываются в результате опытного прогона коробки. Так что на масло всё сваливать не надо.