Цитата:
Сообщение от Кokс
на зимнем режиме корбас греться намного сильней!
|
Не факт ! В пробочном режиме движения часто происходит смена передачи 1-2-3, сопровождающаяся срабатыванием фрикционов и их пробуксовкой в этот момент. Включая зимний режим мы исключаем первую передачу, количество переключений уменьшается, но увеличиваются потери в ГТ при совсем малых скоростях, какой из этих двух процессов ведёт к большему нагреву - не очень-то понятно. Эффективней всего в пробке перейти в ручной режим и зафиксировать вторую например, если совсем всё плохо и медленно - то первую.