Цитата:
Сообщение от Sasha49
Лично Я пользуюсь прокруткой на холодную с момента как только стал иметь свою машину. И МЭН стоит уже на второй марке. Первый был на жигулях. И не только у меня он стоял. Кто помнит первые распредвалы на них поймет для чего его ставили.
|
Да на жигулях 7-8 кулачек распредвала имел масляное голодание при запуске да и в робочем режиме тоже, потом еще появлялись биения в пенале распредвал, субективно очень похожий звук на БРЯК.
МЭН гарантировано спасает положение даже если и муфта виновата.А вот реализация проекта меня не очень устраивает , главное я считаю пробка в поддоне нужна ну хотябы для магнита и масло должно быть фильтрованным подаваясь в систему.
А холодная прокрутка это 50х50 еще неизвестно что больше вреда принесет...
к стати напишу, в теме искать не буду писал или нет(себе прокрутку точно делать не буду).
Если на один из проводов от катушки иммобилайзера на замке зажигания врезать кнопку выключения то можно будет крутить сколько угодно удерживая кнопку и искры не будет и бензин закачивать не будет.