[SasGr]

Anton42, штатный блок на старте явно тупит и на песке/жиже не справляется (откуда и пошла эта тема). Полный сигнал давать не хочу, т.к. двигатель в паре с автоматом может выдать такой момент, что сможет повредить муфту, кардан и т.д.
А зачем 2ВД? Кардан же не открутится, экономии не будет. А управляемость не изменится, т.к. в без ускорения и пробуксовки авто всегда 2вд.

АРТЕМИЙ, с разъемом не знаю, а вот через тумблер народ собирался (думаю что сделал) и 2вд и мах блокировку