|
Ну для начала слей масло из поддона АКПП и проверь его на запах, цвет и мелкие включения (металл, остатки фрикционов). Металлические включения проверь магнитом - определим сталь или алюминий.
Проверь переключатель на коробке. Может он болтается.
Проверь тягу от рычага до коробки в крайних положениях рычага акпп (P и D). Если помнишь, был косяк у корейцев с тягой.
|