Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2016, 11:37   #657
AndreyG
Новичок
 
Регистрация: 27.08.2015
Адрес: Санке-Петербург
Сообщений: 12
AndreyG Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Still Посмотреть сообщение
Вспомните ситуации когда ушли Швабролеты, Попели и прочие марки, было озвучено что если даже производитель ушел с рынка, он обязан в течении (5 лет проволить обслуживание и 10 лет осуществлять поставки зап.частей)
Так к кому предъявлять претензии?
К примеру:
- ушел Соллерс, как дистрибьютор. Гарантию поддерживать отказывается. Владельцы подают в суд на своего дилера, дилер подает в суд на Соллерс, как на дистрибьютора. Ждем решений суда. Но Соллерс уже объявил себя банкротом. Идем мы в баню с медным тазом.
- ушли совсем корейцы и плюнули в сторону нашей любимой родины. Долго и упорно судимся с ними?
Легче авто совсем выкинуть.
Я к тому, что обязанности-то вроде есть у многих, а вот на практике.....
По большому счету Соллерс на данный момент обгадился. Причем не только сам обгадился, но и ещё приобщился к отбиванию всякого желания зарубежных автопроизводителей работать с Российскими компаниями. Если СсанЁнг организует собственное независимое представительство в России (что, в принципе, будет дальновидно), то нам всем повезло. Если нет - мы никому не нужны. Диллеры слили остатки и довольны.
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 АКПП, 2WD
AndreyG вне форума   Ответить с цитированием