Центроваться будет по внешнему и внутреннему диаметру, для этого мне специальную тарелку выточат. Сварной шов будет не сплошной и их будет несколько. Достаточно будет 3-4 шва по 20 мм по двум диаметрам. У меня приятель есть на работе баки на РН Протон варит, он и сделает. Подшипник подбираю по внутреннему диаметру для балансировки. Смысл затеи- максимально простой и дешевый ремонт шкива. Хочу себе в будущем и другим сьэкономить 15000.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
|