Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2016, 20:53   #11
bad77
Участник
 
Регистрация: 03.01.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 128
bad77 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от >hbq59 Посмотреть сообщение
bad77-у Вас нет модулятора на турбину.Электронное управление турбиной.Очиститель контактов-Вам в помощь!Московская жижа на дорогах-еще та дрянь!Все массы и плюсы желательно раскрутить,дунуть очистителем контактов,дать постоять 10-15 мин,продуть воздухом.Все разъемы,особенно снизу машины и на коробке разъединить,под капотом тоже.очистителем поработать,продуть.И будет Вам счастье.
По поводу кулера-посмотрите спереди через решетку нижний левый угол-если в масле-снимайте и на опрессовку.
Обратите внимание на блок предохранителей под капотом.снимаете верхнюю крышку там две + клеммы(гайка на 13-подтянуть-обычно не затянуты)
Заодно с глюками АКПП разберетесь-основная их масса-плохой контакт,особенно весной и осенью.
Про модулятор я уже понял ,что его нет
Про остальное ...надо на днях заняться этим. потом расскажу)
__________________
Actyon Sports II D20DTR, 149 л.с., 6АКПП, 4WD синий
bad77 вне форума   Ответить с цитированием