|
Чтобы не удалять сайлентблоки и не попортить их обмотал мокрой тряпкой. Перед сваркой нагрел место сварки паяльной лампой, а после сварки замотал в стекловату и дал остыть, проверяя и поливая холодной водой места посадки сайлентблоков обернутые тряпкой. Время изготовления сократилось, трещин нет.
__________________
Kyron D20DT (141) 5M/T 4WD
|